Эвакуаторы уйдут в прошлое?

Достаточно ли будет использования блокираторов, чтобы водители не оставляли машины в неположенных местах? Мнения экспертов «Бизнес Новостей» разделились.

В начале ноября депутаты Госдумы обсудят поправки в законодательство об эвакуаторах: предалагается заменить эвакуаторы на блокираторы.

Сергей Ердяков, председатель Союза автомобилистов Кировской области, полностью поддерживает эту инициативу:

-  Это полезная мера, лучше, чем нынешние «драконовские» меры, когда твою машину увозят за тридевять земель, хотя это частная собственность, а после этого ты еще и огромный штраф за эвакуацию должен платить. Новые стоянки не строят, а занимаются лишь введением ограничений. Власти должны успевать за развитием автотранспорта, и принять более цивилизованные меры.

 Василий  Татаринов, бывший командир полка ДПС, директор КОГБУ «Автохозяйство правительства Кировской области» считает, что автоинспекторы должны использовать как эвакуаторы, так и блокираторы:

- Еще в 90е годы Госавтоинспекция закупила блокираторы, но они не показали своей эффективности в России, в отличие от Европы: у нас водитель найдет отмычку или какое-то другое средство, чтобы его снять, или, если возможность позволит, уедет вместе с блокиратором. Мы потом разыскивали водителей, у которых в багажнике находили эти  блокираторы. Если их усовершенствовали за то время и их никак не снять, то, конечно, это будет эффективное средство: не будет косвенных обвинений о незаконной  эвакуации автомобиля. Я думаю, эвакуатор и блокиратор должны применяться вкупе.

Максим Колесников, директор и соучредитель компании «MotomaXX», убежден, что нововведние не сможет разрузить движение на улицах города:

- Есть сложности при эвакуации некторых автомобилей, в частности с автоматической коробкой передач, но я не думаю, что полная замена эвакуаторов на блокираторы поможет разгрузить улицы города. Некоторые люди оставляют свои машины на долгий период времени, блокиратор проблемы не решит: он заблокирует движение, но место, которое автомобиль занимает, не освободит. Хотя, с точки зрения автовладельцев, это будет более гуманная мера: не всегда получается эвакуировать автомобиль без повреждений.