Валерий Кукса

Процесс деления

 

Валерий Николаевич, почему реализация проекта по раздельному сбору мусора идет исключительно на средства вашего предприятия? Город, получается, не заинтересован в сохранении тарифов на прошлогоднем уровне и причинении наименьшего урона экологии?
- Во-первых, это наш проект, именно мы предложили его администрации города. Во-вторых, «Спецавтохозяйство» – основная организация, занимающаяся сбором мусора на территории Кирова. Второй пункт и подтолкнул нас на новый проект. Как, думаю, вы знаете, полигон твердых бытовых отходов в Костино уже практически исчерпал свои резервы, поэтому городу просто необходима новая система утилизации отходов. И еще хотелось бы подчеркнуть, помощь мэрии все же присутствует: она оплачивает ликвидацию несанкционированных свалок.

Складывается ощущение, что вы решили заняться благотворительностью или за этими шагами что-то еще скрывается?
- Благотворительностью мы никогда не занимались и не собираемся ей заниматься, все-таки это бизнес. Глубоко в душе мы, конечно же, надеемся получить определенные дивиденды. Хотя я прекрасно осознаю, что это произойдет весьма не скоро: мусор - это всегда «долгие» инвестиции.

А чем вызвана необходимость запуска данного проекта? Неужели все так критично?
- В стране, в Кировской области и в Кирове со свалками сложилась критическая ситуация. Если в ближайшее время ничего не предпринять, пустить на самотек, то, думаю, что-то исправлять будет уже поздно.

Как население реагирует на новые правила?
- Нормально. Всегда есть сторонники и противники. Всех не заставить сортировать мусор, ленивые найдутся всегда... Они и урнами на улицах не пользуются, и домашний мусор до контейнера иногда не доносят, оставляют у подъезда или того хуже - на лестничной площадке. Тут, наверное, одной разъяснительной работой не обойтись... Возмущаться много ума не надо. Люди часто не задаются вопросом: а в состоянии ли коммунальные службы сделать все идеально за те деньги, которые население и предприятия платят?

Сегодня все, в том числе и вы, выступаете за воспитание экологического сознания у населения. Не боитесь остаться без работы, когда это сознание все-таки удастся воспитать?
- Я выступаю за порядок, в первую очередь. Будет порядок, будет и нормальная экология. А мусор никуда не денется, даже при самом цивилизованном подходе.

Кто-то говорит, что сбор мусора – это «золотое дно», другие утверждают, что этот бизнес на грани рентабельности. Вы лично, какой потенциал видите у предприятия?
- Потенциал большой, но его надо достичь. 1 января мы проснулись при новой стоимости  дизтоплива. И вот, спрашивается, как достичь своего максимального потенциала с такими непредсказуемыми ценами? Я уже не говорю про запчасти и энергетику. К тому же, последняя вместе с топливом – неотъемлемые составляющие инфляционного процесса.

Перестройка сознания

 

Может быть, не стоило превращать свое предприятие их муниципально-унитарного в общество с ограниченной ответственностью? Насколько известно, вы были известны, как непримиримый противник приватизации предприятия.
- Нет, я не был каким-то особым противником. В 2003 году, в период банкротства МУП «Спецавтохозяйство», перед нами стояла задача выбора формы устройства, которая была бы удобна и нам, и администрации города. А самое главное, чтобы эта форма собственности не привела к повышению тарифов на наши услуги. Вполне логично, что мы выбрали общество с ограниченной ответственностью.

Особого труда это не составит. Судите сами, мусора с каждым годом становится все больше. Думаю, работы у вас хоть отбавляй.
- Тут вы правы. Мы предоставляем услуги, которые при всех формациях и рыночных условиях будут востребованы. Если лет 15 назад на 1 человека количество накопленного мусора составляла 0,75 куб.м. в год, то сегодня  этот показатель подошел к цифре в 1,7 куб.м. Благосостояние людей растет. Компании, конкурирующие за внимание потребителя, все больше и больше совершенствуют свое мастерство в производстве яркой и оригинальной упаковки. Отсюда и объемы.

Условия и форма работы как-то принципиально поменялись вместе с формой собственности?
- Поменялось отношение сотрудников: сейчас нам нужно стремиться оставаться на своем рынке, а для этого мы просто обязаны качественнее выполнять все заявленные услуги, чтобы не пришел кто-то и не стал оказывать эту услугу еще качественнее. По крайней мере, мы до своих сотрудников стараемся это донести. Кроме того, общество с ограниченной ответственностью – это абсолютно не зависимая коммерческая структура. Сами принимаем решения, сами за них отвечаем.

Любое частное предприятие направлено на извлечение прибыли, иначе, в чем его смысл?
- Никто не мешает поставить на первый план качественное оказание услуг, а на второе - извлечение прибыли. Предприятие, имеющее своей целью только извлечение прибыли, без удовлетворения каких-либо потребностей общества, обречено. Однако сейчас такое время, что необходимо просчитывать все до мелочей. С другой стороны, пройдет еще немало лет, пока данный рынок услуг придет в более-менее цивилизованный вид. Но населению ждать некогда, оно живет сегодня... Хотя я не сторонник «кивать на Европу». Во-первых, у нас разные возможности, во-вторых, разная стадия развития рынка.

 

Программа, которую мы полноценно запускаем уже с 1 мая, - это новое направление работы с отходами. В первую очередь, она направлена на то, чтобы сегодняшние полигоны дольше существовали. Места для нового полигона в окрестностях Кирова нет, все занято под коттеджное строительство, а любое удаление полигона от города на каждые 5-10 км ведет за собой увеличение тарифа на вывоз мусора. А себестоимость услуг уже высокая, и сегодняшние тарифы недостаточны даже для покрытия затрат. Плановая рентабельность, которая закладывается в тариф - это 5%. При таких доходах думать о развитии предприятия весьма затруднительно.

Однако эти 5%  вас не испугали стать совладельцем предприятия.
- Я почти за три десятка лет работы ко всему привык. Меня сложно испугать. Раньше и партийные бюро были, и обкомы,  где нас разгоняли за некачественную работу. Что пугаться? Везде надо работать.

То есть, вы считаете, что сегодняшние коммунальные тарифы недостаточно высоки?
- Низкие тарифы – это проблема не сегодняшнего дня. Не всем по карману расценки, которые должны быть реальны. Существующий тариф, согласно нашим подсчетам, должен быть выше не менее, чем на 27%.

У кого голова болит?

 

Хотелось бы поговорить о ваших конкурентах. Как складываются у вас с ними отношения? Насколько я знаю, в Кирове желающих избавить город и предприятия от мусора около 15.
- Пересечение путей в любом случае происходит: все отходы везут к нам в Костино. Не могу сказать, что мы отбираем друг у друга кусок хлеба, работы на этом поприще достаточно. Кроме того, мы уверены в своих силах.

Ходят различные слухи о том, что вы собираетесь реконструировать полигон ТБО в Костино. Можно ли узнать более конкретные планы?
- В ближайшее время начнется строительство мусоросортировочного комплекса на новом земельном участке. Этому есть насущная необходимость: во-первых, запускается проект по раздельному сбору мусора, во-вторых, если его не запустить, то нового полигона хватит максимум лет на 5, а с мусоросортировочным комплексом – значительно дольше. Проект готов и ждет экологической экспертизы. Если вас интересуют сроки, то мы рассчитываем начать реализацию в 2011-2012 годах.

Одним из потенциальных инвестпроектов, считающимся важным для региона, называют строительство мусороперерабатывающего завода. Насколько его строительство нам необходимо?
- Однозначно, необходимо. Ситуация того требует. Насколько я знаю, инвестор уже найден Этот проект не связан с  программой частно-государственного партнерства, то есть его строительство всецело пойдет на деньги инвесторов. Правда, сложно сказать что-то конкретное. Надеюсь, в ближайшем будущем ситуация прояснится.

Много головной боли вам причиняют несанкционированные свалки? Или от них голова должна болеть у горадминистрации?
- Нет, это совместный вопрос администрации города и нашего предприятия. Администрация выделяет средства (к примеру, в этом году выделено 14 млн. рублей). Эти деньги, как можно догадаться, могли бы пойти на более полезные нужды, это же наши с вами налоги. Но несанкционированные свалки в последнее время стали носить такой повальный характер, что несвоевременная их ликвидация попросту может привести к катастрофе. Хочу заметить, что 14 миллионов - это только на полгода, дальнейшее финансирование пока не определено.

Несанкционированные свалки часто создают коммерческие организации. Насколько я знаю, они жалуются на высокие тарифы.
- Это не тарифы высокие. Это, во-первых, банальное нежелание жить в чистом городе, во-вторых, нежелание платить. И прежде чем говорить о высоких тарифах «Спецавтохозяйства», пусть взглянут на собственные тарифы и расценки. Например, уважаемые АЗС. День у них начинается с одной цены, заканчивается уже совсем другой. Нас контролирует региональная служба по тарифам, а их кто-нибудь контролирует? Складывается ощущение, что нет.

Путин повлиял

 

Сейчас модно заниматься модернизацией. У вас не планируется совершенствование техники и технологий? Если у дорожников наблюдаются новые средства ремонта и передвижения, то у «САХ» все еще продолжают ездить мусоровозы 30-летней давности.
- Вы не сравнивайте. Дорожники попали в федеральную программу, за счет чего неплохо обновились. У нас вся модернизация идет за счет собственных средств, а это не происходит быстро. Возможно, поэтому наши обновления не бросаются в глаза, но они есть. Если лет 5 назад износ техники на предприятии составлял 90%, то сейчас 70%. Каждому свое развитие.

По большому счету, «САХ» сегодня – главный «санитар» города. Вас не обижает расхожее утверждение, что «Киров – город грязный»?
- Нет, я с этим не согласен. С каждым годом город становится чище, это многие отмечают. Вместе с тем, чистота в городе соответствует тем деньгам, которые на это дело расходуются. Могу сказать, что в этом году выделено лишь 1/8 часть средств от необходимого. Согласно расчётам, производимым проектным институтом, потребность финансирования работ по благоустройству городских территорий составляет 1,8 млрд рублей в год. На 2011 год  выделено только 205 миллионов на работы, которые осуществляют все кировские предприятия благоустройства.

Кстати, об уборке. В этом году достаточно оперативно вывозится снег с улиц. Приезд Путина так повлиял?
- Не без этого, хороший хозяин всегда к приему гостей готовится заранее. Но сказать, что прибрали только исключительно к приезду премьер-министра, это неправда, у города есть и другие насущные проблемы. Например, пробки, которые из-за неубранных улиц только увеличиваются.

Как вам, вообще, удается противостоять вечному недовольству населения?
- Я не противостою: коммунальщика сегодня не ругает только ленивый. Это такая сфера услуг, которую люди хотят получать в полном объеме, вне зависимости от того, сколько они за это платят. В любом случае, обратная связь быть должна, пусть даже негативная.

Оправдываться не надоело?
- Мы не оправдываемся. Мы работаем.

Досье: