ГЧП не действительно?

Прокуратура Кировской области опротестовала утвержденный правительством порядок заключения договоров о государственно-частном партнерстве в связи с тем, что он не соответствует федеральному закону. Теперь ремонт дорог в регионе может оказаться под вопросом.

Протест прокуратуры оспаривает постановление Правительства Кировской области от 20 июля 2010 года, утверждающий порядок соглашений о ГЧП в дорожной отрасли в связи с тем, что он не соответствует федеральному законодательству. Кроме того прокуратура Кировской области обратилась в Арбитражный суд с требованием признать недействительным договор 2012 года между департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области и компанией «Вятавтодор», предусматривающий ремонт дорог почти на 600 млн рублей. Однако глава департамента Альберт Запольских не видит смысла в том, чтобы опротестовывать прошлогоднее и уже выполненное соглашение.

— Все постановления правительства, в том числе и о ГЧП, прошли правовую экспертизу прокуратуры Кировской области и получили ее одобрение, - говорит  Запольских. - Я, как глава департамента, их выполняю. Если суд скажет, что мы были неправы, значит, мы перестанем работать по системе ГЧП, а соответственно, у нас не будет возможности ремонтировать дороги.

Выправить эту ситуацию уже с прошлого года пытаются депутаты кировского Заксобрания. Они вышли с инициативой внести в местный закон поправку с целью разъединить нормы ГЧП и федеральный 94-й закон о госзакупках, чтобы у контролирующих органов не было претензий по вопросу конкуренции. Обсуждать ее будут на ближайшем пленарном заседании.

Разрешить это противоречие вскоре должен помочь регионам Минэкономразвития, который, по данным федеральных СМИ, завершает работу над законопроектом о ГЧП. Документ уже направлен в правительство. Однако его особенность такова, что порядок заключения соглашений о ГЧП будут определять сами регионы, а цели каждого контракта нужно будет утверждать на федеральном уровне.