Большие автобусы могут помочь решить проблему с водителями в Кирове
24.08.2026 13:00:54
130
0
В Кирове изучают возможность использования автобусов особо большого класса на маршрутах с высоким пассажиропотоком. Один из вариантов применения такой техники связан с нехваткой водителей в транспортной отрасли. Об этом в эфире радио «Киров Град» рассказал начальник отдела транспортного комплекса Министерства транспорта Кировской области Артур Деришев.
С 18 августа на маршруте №46 в Нововятск работает тестовый «Волгобас 627001 Гипербас». Его вместимость составляет 130 пассажиров, из них 51 место сидячее. Автобус на 2,5 метра длиннее большинства стандартных городских машин и имеет три оси, включая поворотную заднюю. Испытания продлятся до 28 сентября.
По словам Артура Деришева, возможность испытать автобус появилась после обращения жителей Нововятского района. Тестирование должно показать не только вместимость автобуса, но и то, насколько его габариты совместимы с городской инфраструктурой. Перед запуском специалисты вместе с перевозчиком и производителем проехали маршрут и проверили улицы и разворотные площадки.
«Когда мы выбирали маршрут, здесь не только мы принимали решение. Перевозчик совместно с заводом-изготовителем посмотрели маршрутную сеть, которую он обслуживает. Посмотрели улицы, проехали разворотные площадки на начальных и конечных остановочных пунктах и уже с учетом этого определили», — пояснил он.
Еще один фактор, который учитывают при выборе вместительного подвижного состава, связан с кадровой ситуацией у перевозчиков. По словам представителя Минтранса, один большой автобус способен заменить два небольших, что потенциально позволяет сократить потребность в водителях.
«С учетом ситуации с водительскими кадрами, возможно, мы бы смогли так уйти от этой проблемы. Вместо двух маленьких автобусов будет один большой — соответственно, не двух водителей нужно будет искать, а одного», — рассказал Деришев.
После маршрута №46 «Гипербас» планируют испытать на №101. Параллельно в регионе рассматривают и возможность протестировать сочлененный автобус особо большого класса, который в прошлом уже использовался на кировских маршрутах.
«И совместно с представителями завода-изготовителя были определены те маршруты, помимо Нововятского, еще 101-й и Лянгасовский маршрут, где такой автобус может пройти, где у нас большой пассажиропоток, и посмотреть, как он вообще себя зарекомендует в процессе эксплуатации», — поделился Артур Деришев.
По словам Артура Деришева, возможность испытать автобус появилась после обращения жителей Нововятского района. Тестирование должно показать не только вместимость автобуса, но и то, насколько его габариты совместимы с городской инфраструктурой. Перед запуском специалисты вместе с перевозчиком и производителем проехали маршрут и проверили улицы и разворотные площадки.
«Когда мы выбирали маршрут, здесь не только мы принимали решение. Перевозчик совместно с заводом-изготовителем посмотрели маршрутную сеть, которую он обслуживает. Посмотрели улицы, проехали разворотные площадки на начальных и конечных остановочных пунктах и уже с учетом этого определили», — пояснил он.
Еще один фактор, который учитывают при выборе вместительного подвижного состава, связан с кадровой ситуацией у перевозчиков. По словам представителя Минтранса, один большой автобус способен заменить два небольших, что потенциально позволяет сократить потребность в водителях.
«С учетом ситуации с водительскими кадрами, возможно, мы бы смогли так уйти от этой проблемы. Вместо двух маленьких автобусов будет один большой — соответственно, не двух водителей нужно будет искать, а одного», — рассказал Деришев.
После маршрута №46 «Гипербас» планируют испытать на №101. Параллельно в регионе рассматривают и возможность протестировать сочлененный автобус особо большого класса, который в прошлом уже использовался на кировских маршрутах.
«И совместно с представителями завода-изготовителя были определены те маршруты, помимо Нововятского, еще 101-й и Лянгасовский маршрут, где такой автобус может пройти, где у нас большой пассажиропоток, и посмотреть, как он вообще себя зарекомендует в процессе эксплуатации», — поделился Артур Деришев.