В Кирове увеличивают число светофоров с адаптивным управлением
31.08.2026 10:54:38
111
0
В Кирове продолжают переводить светофорные объекты на адаптивное управление, которое позволяет автоматически менять продолжительность сигналов в зависимости от загрузки дорог. Об этом в эфире радио «Киров Град» рассказала начальник Центра управления дорожным движением Центральной диспетчерской службы Екатерина Глушкова.
В интеллектуальную транспортную систему сейчас интегрированы 163 светофорных объекта. Из них 36 оснащены пешеходно-вызывными устройствами, а девять уже работают в адаптивном режиме.
«На сегодняшний день у нас 9 светофорных объектов работают в режиме адаптивного управления», — сообщила Екатерина Глушкова.
В адаптивном режиме работают объекты на Московской, проспекте Строителей, Луганской и Весенней, Дзержинского и Центральной, Мельничной и Деповской, а также в районе Комсомольской площади и на выездах из города. Еще два светофора на Московской переведены в этот режим в рамках пилотного проекта.
Для работы системы используются детекторы транспорта. Они фиксируют наличие автомобилей на полосах, после чего светофорный контроллер может продлить зеленый сигнал для загруженного направления или перейти к другой фазе, если машин нет.
Специалисты продолжают увеличивать количество детекторов и одновременно оценивают, на каких участках адаптивное управление будет целесообразно внедрять дальше. В первую очередь речь идет о крупных улицах с высокой транспортной нагрузкой и маршрутами общественного транспорта.
«Сейчас у нас идет увеличение количества детекторов, мы подключаем. Поэтому я думаю, что сейчас начнется как раз сентябрь, больше загрузка, активный сезон, и мы сентябрь-октябрь посмотрим», — рассказала Глушкова.
Помимо адаптивного режима, в Кирове используют координированное управление светофорами. Сейчас оно действует на 14 участках и позволяет синхронизировать работу нескольких объектов, чтобы сократить количество остановок транспорта на последовательных перекрестках.
«На сегодняшний день у нас 9 светофорных объектов работают в режиме адаптивного управления», — сообщила Екатерина Глушкова.
В адаптивном режиме работают объекты на Московской, проспекте Строителей, Луганской и Весенней, Дзержинского и Центральной, Мельничной и Деповской, а также в районе Комсомольской площади и на выездах из города. Еще два светофора на Московской переведены в этот режим в рамках пилотного проекта.
Для работы системы используются детекторы транспорта. Они фиксируют наличие автомобилей на полосах, после чего светофорный контроллер может продлить зеленый сигнал для загруженного направления или перейти к другой фазе, если машин нет.
Специалисты продолжают увеличивать количество детекторов и одновременно оценивают, на каких участках адаптивное управление будет целесообразно внедрять дальше. В первую очередь речь идет о крупных улицах с высокой транспортной нагрузкой и маршрутами общественного транспорта.
«Сейчас у нас идет увеличение количества детекторов, мы подключаем. Поэтому я думаю, что сейчас начнется как раз сентябрь, больше загрузка, активный сезон, и мы сентябрь-октябрь посмотрим», — рассказала Глушкова.
Помимо адаптивного режима, в Кирове используют координированное управление светофорами. Сейчас оно действует на 14 участках и позволяет синхронизировать работу нескольких объектов, чтобы сократить количество остановок транспорта на последовательных перекрестках.