Начальник управления градостроительства и архитектуры администрации города Елена Донскова напомнила предысторию вопроса. В 2025 году из схемы территориального планирования Кировской области исключили мероприятие по размещению автодороги регионального значения — западного обхода. Вслед за этим изменения внесли и в городской генплан. Однако, по словам Донсковой, ситуация начала меняться после письма регионального минтранса, поступившего в феврале. 

— Темпы строительства и понимание того, что такой объект должен быть, подвели к решению о целесообразности сейчас рассматривать его уже как объект местного значения, — пояснила Донскова.

Она отметила, что вопрос уже обсуждался на экспертном совете в конце апреля и получил положительное заключение рабочей группы по генплану.

Глава города Елена Ковалева сообщила, что все предложения администрации по корректировке генплана уже сформированы. Их направят депутатам.

— Давайте до 27-го числа вы свои предложения внесете, если таковые есть, — обратилась Ковалева к коллегам. — Чтобы не получилось, когда нам поступит документ и начнутся опять сложности. Загружен будет в систему — и возникнут проблемы: либо его отклонять, либо дорабатывать. Лучше сейчас посмотрите внимательно. Есть предложения — внесите.

Депутат Владимир Журавлев попросил уточнить местоположение будущего выхода на трассу «Киров — Советск — Яранск». Донскова пояснила, что речь идет о развязке в районе Чирки, примыкание будет с западной стороны. При этом, заверила она, проектные решения по дороге, которые ранее разрабатывались для регионального уровня, не отменяются — ширина и коридоры сохраняются, хотя в дальнейшем их будут уточнять.

— Уходим от пробок, — коротко прокомментировал Журавлев.

Депутаты, однако, не сразу сошлись в терминологии.

— Это дорога через через город Киров, это уже давно не обход. У нас вопрос звучит «Западный обход», — вставил реплику Андрей Березин.

Донскова напомнила, что муниципальное образование «Город Киров» включает, помимо самого областного центра, еще 131 населенный пункт с межселенными территориями:
— Это обход Кирова, а не муниципального образования «Город Киров».

Депутат Анастасия Воробьева поинтересовалась перспективами: раз письмо от министерства уже есть и объект признан нужным, когда жители увидят результат?

— Там сказали: до сорокового года. Да? И тогда вопрос, исходя из этого, какие планируются «вхождения» в проекты на то, чтобы мы это когда-то увидели? — спросила депутат.

Как пояснила Елена Донскова, «это уже другая стадия разработки». Генплан лишь определяет мероприятие, а дальше последуют корректировка комплексных программ развития, в первую очередь транспортных, и трехлетнее планирование.

— То, что обход внесут в генплан, это уже маленькая победа. Ну а дальше будем исходить из ситуации в стране, насколько будет финансирование федеральное, — резюмировал Андрей Березин.