Что происходит с оконным рынком: взгляд производителя
30.09.2026 16:55:22
191
0
Оконный рынок переживает непростые времена: массовый сегмент просел, а спрос смещается в сторону более сложных и энергоэффективных решений. О том, что происходит с отраслью, как логистика стала частью конкуренции и почему производителям важно считать себестоимость, а не угадывать цены, «Бизнес новостям» рассказал директор по развитию ECOOKNA GROUP Игорь Пашанин.
— Игорь, что происходит с оконным рынком сегодня? Какие сегменты чувствуют себя сложнее, а какие устойчивее?
— Если говорить именно с позиции оконного рынка, то сейчас мы видим довольно неоднородную картину. Массовый сегмент, который сильнее всего зависит от нового строительства и покупательского спроса, чувствует себя сложнее. В первую очередь это касается стандартных ПВХ-конструкций.
По данным отраслевой аналитики, за январь–август 2026 года потребление окон ПВХ в России снизилось примерно на 15% год к году. При этом динамика постепенно улучшается по сравнению с началом года. В первом квартале снижение оценивалось примерно в 30%, а за январь–май — в 20%.
Причина здесь не только в самих окнах. Эта отрасль тесно связана с рынком недвижимости, ипотекой, объемом запуска новых проектов, индивидуальным жилищным строительством и доходами населения. Когда темпы строительства и спрос на жилье снижаются, это практически сразу отражается на количестве заказов.
При этом нельзя сказать, что весь рынок находится в одинаковом положении. Более устойчиво выглядят продукты с дополнительной ценностью. Это энергоэффективные стеклопакеты, большие форматы, нестандартные конструкции, алюминиевые системы, премиальное остекление. Постепенно происходит смещение от простой продажи «окна как изделия» к продаже конкретного решения под задачу объекта.
Для производителя это важный сигнал, означающий, что конкурировать только ценой становится сложнее. В условиях снижения спроса преимущество не обязательно переходит на сторону более дешевого продукта. Здесь важно дать понятное сочетание цены, характеристик, сроков и качества монтажа.
— Как изменилась логистика в отрасли за последние годы? Что стало главным вызовом?
— Я бы сказал, что сейчас логистика стала такой же частью конкурентоспособности, как производство. Компании, которые лучше управляют запасами, маршрутами и загрузкой транспорта, получают дополнительное преимущество.
За последние несколько лет логистика в нашей отрасли стала значительно сложнее и менее предсказуемой. Многие привычные цепочки поставок пришлось перестраивать, появились дополнительные посредники, изменились маршруты, сроки и стоимость доставки.
В оконной отрасли это особенно заметно по комплектующим. Если профиль или стекло производится внутри страны, это еще не означает полной независимости от внешней логистики. Фурнитура, отдельные компоненты, оборудование, химическое сырье и другие позиции могут иметь импортную составляющую.
Поэтому сегодня производитель смотрит не только на закупочную цену материала. Важна конечная стоимость с учетом доставки, валютных рисков, сроков и необходимости держать больший запас на складе.
Отдельная проблема — топливо. Рост его стоимости быстро распространяется на транспортные расходы, а дальше закладывается в цену практически всей строительной продукции. Банк России в 2026 году отдельно отметил заметное влияние подорожания топлива на инфляцию и указывал, что его прямые и косвенные эффекты будут проявляться в ценах в течение года.
Для окон это особенно чувствительно, потому что конструкция имеет большие габариты и сравнительно высокую стоимость перевозки. Поэтому даже при стабильной цене самого профиля или стекла готовое изделие может дорожать из-за логистики.
— Какие факторы сегодня реально влияют на оконный рынок?
— Я бы разделил эти факторы на две группы: одни влияют на сам продукт, другие — на то, как устроена работа бизнеса.
На оконном рынке реально усиливается запрос на энергоэффективность и акустический комфорт. Причем это уже не только вопрос соответствия нормативам. Покупатель начинает лучше понимать разницу между обычным стеклопакетом и решением, которое действительно рассчитано на конкретные условия эксплуатации.
В части теплотехники действуют актуализированные требования к тепловой защите зданий, в том числе СП 50.13330.2024. Для окон это означает, что светопрозрачная конструкция все больше рассматривается как часть общей оболочки здания, а не просто как заполнение проема.
Акустика тоже становится важнее, особенно в городском строительстве, возле дорог и в проектах высокого класса. Требования по защите от шума закреплены, в частности, в СП 51.13330.2011 с актуальными изменениями.
«Честный знак» — это немного другая история. Для тех категорий строительных материалов, попадающих под обязательную маркировку, это уже серьезное изменение операционной работы. Нужно регистрироваться в системе, наносить коды, передавать сведения об обороте и выстраивать соответствующий учет. При этом конкретный товар нужно определять по кодам ОКПД-2 и ТН ВЭД ЕАЭС. Далеко не каждый строительный материал автоматически подпадает под маркировку.
Поэтому я бы не говорил, что «Честный знак» одинаково меняет весь рынок стройматериалов. Он меняет правила игры прежде всего для товарных групп, попавших в установленный перечень.
А вот для оконного рынка, на мой взгляд, гораздо фундаментальнее другое: энергоэффективность, акустика, качество монтажа и переход от типовых решений к проектированию остекления под конкретный объект.
— Чего ждать производителям и поставщикам по ценам в 2026 году?
— Я бы не стал делать прогноз в формате «цены вырастут на X процентов». Слишком много факторов сейчас может изменить картину. Но предпосылок для существенного общего удешевления стройматериалов я пока не вижу.
Есть несколько составляющих. С одной стороны, спрос в отдельных сегментах остается слабым, а это ограничивает возможность производителей резко повышать цены. С другой — сохраняются издержки на сырье, энергию, логистику, зарплаты и финансирование.
Кроме того, стоимость денег остается очень существенным фактором. На 11 сентября 2026 года ключевая ставка Банка России составляет 14%, а сам ЦБ отмечает сохраняющееся ценовое давление и прогнозирует инфляцию по итогам года на уровне 6–7%.
При этом Росстат показывает, что движение цен на строительные материалы в 2026 году идет очень неоднородно: по отдельным позициям цены практически не менялись месяц к месяцу, а по другим наблюдались заметные колебания.
Поэтому производителям и поставщикам я бы рекомендовал ориентироваться не на один показатель, например, только на инфляцию или курс валюты, а на свою реальную структуру себестоимости.
В оконном бизнесе это особенно важно. Нужно отдельно считать профиль, стекло, фурнитуру, армирование, энергозатраты, логистику, фонд оплаты труда и стоимость денег. И уже после этого принимать решение по цене.
Еще один важный момент — не пытаться бесконечно компенсировать падение объемов повышением цены. При слабом спросе это может привести к дополнительному сокращению заказов. Сейчас гораздо важнее управлять себестоимостью и производительностью.
— Что ещё важно понимать бизнесу в текущей ситуации?
— Мне кажется, главное изменение сейчас заключается в том, что строительный рынок постепенно перестает быть рынком исключительно объемов.
Раньше во многих сегментах можно было заработать за счет большого количества относительно стандартного продукта. Сейчас объемы становятся сложнее, деньги дороже, а клиент внимательнее смотрит на конечную стоимость владения.
В оконном рынке это хорошо видно: при снижении общего спроса одновременно растет интерес к энергоэффективным решениям, крупным форматам, качественной фурнитуре, акустике и автоматизации. Рынок перестраивается.
Еще одна тенденция — более жесткое отношение к качеству монтажа. Можно поставить дорогой профиль и хороший стеклопакет, но, если монтаж выполнен неправильно, заявленные характеристики конструкции на практике не будут достигнуты. Поэтому окно все чаще нужно продавать как комплексную систему. К конструкции должны идти стеклопакет, монтаж и гарантийное обслуживание.
На мой взгляд, производителям и поставщикам сейчас важнее не пытаться угадать, какими будут цены через полгода, а следить за спросом, затратами, загрузкой производства, логистикой и изменениями требований. В 2026 году способность быстро подстраиваться под изменения становится одним из главных условий устойчивости бизнеса.
— Если говорить именно с позиции оконного рынка, то сейчас мы видим довольно неоднородную картину. Массовый сегмент, который сильнее всего зависит от нового строительства и покупательского спроса, чувствует себя сложнее. В первую очередь это касается стандартных ПВХ-конструкций. По данным отраслевой аналитики, за январь–август 2026 года потребление окон ПВХ в России снизилось примерно на 15% год к году. При этом динамика постепенно улучшается по сравнению с началом года. В первом квартале снижение оценивалось примерно в 30%, а за январь–май — в 20%.
Причина здесь не только в самих окнах. Эта отрасль тесно связана с рынком недвижимости, ипотекой, объемом запуска новых проектов, индивидуальным жилищным строительством и доходами населения. Когда темпы строительства и спрос на жилье снижаются, это практически сразу отражается на количестве заказов.
При этом нельзя сказать, что весь рынок находится в одинаковом положении. Более устойчиво выглядят продукты с дополнительной ценностью. Это энергоэффективные стеклопакеты, большие форматы, нестандартные конструкции, алюминиевые системы, премиальное остекление. Постепенно происходит смещение от простой продажи «окна как изделия» к продаже конкретного решения под задачу объекта.
Для производителя это важный сигнал, означающий, что конкурировать только ценой становится сложнее. В условиях снижения спроса преимущество не обязательно переходит на сторону более дешевого продукта. Здесь важно дать понятное сочетание цены, характеристик, сроков и качества монтажа.
— Как изменилась логистика в отрасли за последние годы? Что стало главным вызовом?
— Я бы сказал, что сейчас логистика стала такой же частью конкурентоспособности, как производство. Компании, которые лучше управляют запасами, маршрутами и загрузкой транспорта, получают дополнительное преимущество.
За последние несколько лет логистика в нашей отрасли стала значительно сложнее и менее предсказуемой. Многие привычные цепочки поставок пришлось перестраивать, появились дополнительные посредники, изменились маршруты, сроки и стоимость доставки.
В оконной отрасли это особенно заметно по комплектующим. Если профиль или стекло производится внутри страны, это еще не означает полной независимости от внешней логистики. Фурнитура, отдельные компоненты, оборудование, химическое сырье и другие позиции могут иметь импортную составляющую.
Поэтому сегодня производитель смотрит не только на закупочную цену материала. Важна конечная стоимость с учетом доставки, валютных рисков, сроков и необходимости держать больший запас на складе.
Отдельная проблема — топливо. Рост его стоимости быстро распространяется на транспортные расходы, а дальше закладывается в цену практически всей строительной продукции. Банк России в 2026 году отдельно отметил заметное влияние подорожания топлива на инфляцию и указывал, что его прямые и косвенные эффекты будут проявляться в ценах в течение года.
Для окон это особенно чувствительно, потому что конструкция имеет большие габариты и сравнительно высокую стоимость перевозки. Поэтому даже при стабильной цене самого профиля или стекла готовое изделие может дорожать из-за логистики.
— Какие факторы сегодня реально влияют на оконный рынок?
— Я бы разделил эти факторы на две группы: одни влияют на сам продукт, другие — на то, как устроена работа бизнеса.
На оконном рынке реально усиливается запрос на энергоэффективность и акустический комфорт. Причем это уже не только вопрос соответствия нормативам. Покупатель начинает лучше понимать разницу между обычным стеклопакетом и решением, которое действительно рассчитано на конкретные условия эксплуатации.
В части теплотехники действуют актуализированные требования к тепловой защите зданий, в том числе СП 50.13330.2024. Для окон это означает, что светопрозрачная конструкция все больше рассматривается как часть общей оболочки здания, а не просто как заполнение проема.
Акустика тоже становится важнее, особенно в городском строительстве, возле дорог и в проектах высокого класса. Требования по защите от шума закреплены, в частности, в СП 51.13330.2011 с актуальными изменениями.
«Честный знак» — это немного другая история. Для тех категорий строительных материалов, попадающих под обязательную маркировку, это уже серьезное изменение операционной работы. Нужно регистрироваться в системе, наносить коды, передавать сведения об обороте и выстраивать соответствующий учет. При этом конкретный товар нужно определять по кодам ОКПД-2 и ТН ВЭД ЕАЭС. Далеко не каждый строительный материал автоматически подпадает под маркировку.
Поэтому я бы не говорил, что «Честный знак» одинаково меняет весь рынок стройматериалов. Он меняет правила игры прежде всего для товарных групп, попавших в установленный перечень.
А вот для оконного рынка, на мой взгляд, гораздо фундаментальнее другое: энергоэффективность, акустика, качество монтажа и переход от типовых решений к проектированию остекления под конкретный объект.
— Чего ждать производителям и поставщикам по ценам в 2026 году?
— Я бы не стал делать прогноз в формате «цены вырастут на X процентов». Слишком много факторов сейчас может изменить картину. Но предпосылок для существенного общего удешевления стройматериалов я пока не вижу.
Есть несколько составляющих. С одной стороны, спрос в отдельных сегментах остается слабым, а это ограничивает возможность производителей резко повышать цены. С другой — сохраняются издержки на сырье, энергию, логистику, зарплаты и финансирование.
Кроме того, стоимость денег остается очень существенным фактором. На 11 сентября 2026 года ключевая ставка Банка России составляет 14%, а сам ЦБ отмечает сохраняющееся ценовое давление и прогнозирует инфляцию по итогам года на уровне 6–7%.
При этом Росстат показывает, что движение цен на строительные материалы в 2026 году идет очень неоднородно: по отдельным позициям цены практически не менялись месяц к месяцу, а по другим наблюдались заметные колебания.
Поэтому производителям и поставщикам я бы рекомендовал ориентироваться не на один показатель, например, только на инфляцию или курс валюты, а на свою реальную структуру себестоимости.
В оконном бизнесе это особенно важно. Нужно отдельно считать профиль, стекло, фурнитуру, армирование, энергозатраты, логистику, фонд оплаты труда и стоимость денег. И уже после этого принимать решение по цене.
Еще один важный момент — не пытаться бесконечно компенсировать падение объемов повышением цены. При слабом спросе это может привести к дополнительному сокращению заказов. Сейчас гораздо важнее управлять себестоимостью и производительностью.
— Что ещё важно понимать бизнесу в текущей ситуации?
— Мне кажется, главное изменение сейчас заключается в том, что строительный рынок постепенно перестает быть рынком исключительно объемов.
Раньше во многих сегментах можно было заработать за счет большого количества относительно стандартного продукта. Сейчас объемы становятся сложнее, деньги дороже, а клиент внимательнее смотрит на конечную стоимость владения.
В оконном рынке это хорошо видно: при снижении общего спроса одновременно растет интерес к энергоэффективным решениям, крупным форматам, качественной фурнитуре, акустике и автоматизации. Рынок перестраивается.
Еще одна тенденция — более жесткое отношение к качеству монтажа. Можно поставить дорогой профиль и хороший стеклопакет, но, если монтаж выполнен неправильно, заявленные характеристики конструкции на практике не будут достигнуты. Поэтому окно все чаще нужно продавать как комплексную систему. К конструкции должны идти стеклопакет, монтаж и гарантийное обслуживание.
На мой взгляд, производителям и поставщикам сейчас важнее не пытаться угадать, какими будут цены через полгода, а следить за спросом, затратами, загрузкой производства, логистикой и изменениями требований. В 2026 году способность быстро подстраиваться под изменения становится одним из главных условий устойчивости бизнеса.
